現場的記者更是瘋狂的按著快門，眼神里閃爍著抑制不住的興奮，這是要搞個大新聞啊。

        “娘的，還別說，長得還不賴。”

        有些不甘心的檀錦程低聲吐槽了一句，惹得一旁的趙鑫怡是直翻白眼。

        今天這事兒肯定是小不了，原本特斯拉關于剎車失靈的問題就一直存在，從去年12月開始，杭城一輛毛豆3失控沖入酒店大堂開始，陸陸續續就有多起反饋了。

        這些事故在社交媒體上傳播，但是尚未形成全國性的輿論風暴，這位女車主之前也向特斯拉反饋過剎車失靈的問題，甚至還在特斯拉門店拉過橫幅，但是特斯拉沒有理會。

        這也是這次車展維權的一個導火索，重銷量，輕售后是這一時間段特斯拉的經營策略，他們公關事件頻發也不是沒理由的。

        三月份的時候，在海島一輛毛豆3在低速狀態下無法剎停，撞上了護欄，特斯拉的售后人員在復現了故障之后，最初是承認問題的。

        但是后續他們又改口稱是地面濕滑。

        “特斯拉這次要面對公關危機了，就是不知道他們會怎么應對。”

        回自己展區的路上，趙鑫怡有些好奇的說道，一向以來特斯拉在售后方面做得都不怎么樣，甚至可以說是有些傲慢。

        “誰知道呢，你通知在車展現場的工作人員，晚上開個會。”

        內容未完，下一頁繼續閱讀