“沒錯，我覺得寶馬的系統表現相當不錯，我們可以向他們學習學習。”

        寶馬的iDrive7系統，界面設簡潔美觀，操作邏輯也很清晰，在一些評測當中表現出色，是目前最為優秀的車機系統之一，作為寶馬的深刻合作伙伴，尉來一直有向寶馬學習的態度。

        作為傳統豪華品牌，在新能源汽車方面，這些傳統企業可能轉身較慢，但千萬不要因此而小看他們的技術積累，能夠屹立百年而倒，自有他們的生存之道。

        檀錦程本人也體驗過各家的車機系統，寶馬在車機交互方面是他覺得不錯的。

        “在開發的過程當中，你得把消費者當傻子來看態，一個傻子都能操作的系統，那就是最好的系統，也是最優秀的系統，這一點其余是跟手機系統一樣的。”

        通過跟互聯網企業，科技型企業以及魅族合作開發的尉來自說車機系統被命名為NIOOS，目前車機系統方面，尉來已經準備做3.0升級的推送了。

        整體車機顯然是以桌面地圖的形式呈現，音樂與導航等功能齊全，操作上更加的流暢，觸控響應與分辨率等等表現在檀錦程看來也算是合格的。

        第970章卷完電池卷車機

        車航導航用的是自家的高德地圖，升級后也擁有了全新的UI交互，中控區域依舊保留了部分物理按鍵，能快捷控制空調等。

        整體上，基于現在的車機系統，以一個消費者的身份而言，檀錦程覺得是合格的。

        內容未完，下一頁繼續閱讀