尉來目前一共談下了包括甬城，舟山，宜城，廬州以及津門湘城的部分地區訂單，另外在張永的老家也談下來300輛，總計5200輛。

        甬城的2000輛以及廬州的1200輛，是埃安S的訂單的大頭。

        另外ES6也訂出去200多輛，至于黃海客車，數據也很不錯，算上自家上下班的班車，純電型的黃海客車共計有535輛的訂單。

        有趣的是買埃安S的混動比較多，而ES6的訂單，更多的是純電車型。

        已經過了元旦，但是沒有過春節，檀錦程習慣性的還當成是2011年。

        四月底開始，埃安S，ES6就要開始正式進入交付期了，同埃安S不同，ES6更多的是個人消費者購買的。

        新能源汽車很小眾，但依然不乏愛好者，尤其是體驗過特斯拉跑車的那部分人。

        另外就是ES6的很具有設計感，相關性能也不錯，你要說2012年度新能源汽車愛好者的圈子里，哪幾輛車最受關注。

        那指定是尉來ES6，BYD秦以及毛豆S，毛豆S預計在2012年下半年上市，基于跑車在國內的受歡迎程度，馬廠長有些想在國內自己建設專營店的想法了。

        全新設計的BYD秦已經開始預熱，將會在今年的帝都車展亮點，這款由BYD完全自主設計的混合動力車型，備受市場矚目。

        “具體幾千輛？”

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