第757章強者橫強

        2011年，國內汽車總銷量1850.5萬輛，較之2010年只多出50萬輛。

        市場的整體銷量依舊是非常可觀，1800多萬輛呢。

        但最可怕是沒有增長率，在某些車型銷量上升的情況下，沒有增長率就意味著有些車企要活不下去了。

        “哎，快活不下去了，還是老弟你風光啊。”

        杭城。

        參加浙省企業家聯歡會議的應建人，跟檀錦程并排而座，兩人輕聲的交流著。

        “你們公司11年度賣了多少輛多？”

        檀錦程看著眼里滿是愁容的應建人，忍不住好奇的問道。

        今年的滬市車展，眾肽像是瘋了一樣一口氣上架了七八款新車型，加上原有的老款車型，小小的眾肽旗下已經有了不低于15款車型了。

        可能應老板也是發現了，這么多的車型，名字又是亂七八糟的，今年他倒是把旗下車型給重新命名了一下。

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