除了路特斯CEO的職務之外，李響同時還在尉來集團掛著一個高級副總裁的職務。

        “行了，剩下的交給你了，你去安排吧，不過這事兒也不著急，慢慢的來，先全力把路特斯推動上市再說。”

        打發了李響，檀錦程要處理的事兒還有很多，他這個首富現在的煩惱還是挺多的。

        除了高級管理層帶來的動蕩之外，尉來目前雖然發展得很是順利，但問題也不少。

        多年的經營下來，目前尉來集團早就已經從當初的單一品牌發展成為多品牌戰略的大型整車集團。

        收購知豆，補齊了尉來最后一塊在價格方面的短板。

        從五萬元經濟型車（知豆）到百萬元豪華車（路特斯），覆蓋超十個價格區間，避免內部競爭的同時，也滿足不同消費能力用戶的需求。

        悅馳品牌主打性價比，星途品牌更多的是面向于年輕運動市場，豪華電動車市場的主打是尉來品牌。

        多品牌戰略，覆蓋了全市場，最大化了用戶群體，如今的尉來早已經不是面對單一用戶群體的整車公司。

        在地域方面，尉來的布局也形成了初步全球化的趨勢，只等開花結果。

        同時在技術與資源協同，降低研發成本，風險分散與品牌保護等等方面，多品牌戰略的都帶來了極大的好處。

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