“行，如果回應積極，那就可以盡快搞定宣布，到時候你也好空出時間來，老張跑路之后我可是忙得很。”

        張永的離任對于尉來的影響還是不小的，像是之前一些日常運營以及跟B端市場客戶的對接都是張永在負責，現在這些事兒都交給檀錦程了，離任期間的這幾個月，檀錦程幾乎受日常運營困擾。

        很多之前只需要張永簽字的文件以及決策，現在都落在他身上了。

        “哈哈，老板你別急，也就這兩個月了。”

        2月19日凌晨提交的IPO文件，路特斯沒有大肆宣傳，不過江城那邊給路特斯宣傳了一把，這畢竟是他們迄今為止最有紀念意義的一次海外IPO。

        春節之后的第一個工作日，尉來集團除了有兩款新車開啟預售之外，還有一家子公司IPO，可謂是賺足了眼球。

        今日A股尉來股份暴漲15.09%，股價突破400元，報收404.10元，市值逼近8800億人民幣，創業板自打改為日內漲跌20%之后，尉來股份的股價波動明顯大了很多。

        新能源汽車的熱潮依舊還在持續著，除了對于新車上市，路特斯IPO的看好之外，另外還有一個重要的原因，就是看好尉來2020年度的年報。

        每年的二三月份，雖然市場行業一般，但總是會炒一波年報以及一季度報行業的。

        錦新時代那邊已經給出了一個2020年度的營收預期了，在500億元附近，悅馳汽車以及尉來汽車這邊倒是沒有公布，但是最保守的估計，尉來股份在2020年度的營收，至少也是2000億元。

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