第82章工廠計劃

        一個皮包貿易公司，一定規模的代工廠可以很輕松的拿捏你。

        檀錦程確實有開設工廠的計劃，不過不是程擁軍所想的那種服裝工廠，二次創業，檀錦程想弄點不一樣的，用私人的名義貸款也是如此。

        從今年開始，創辦一家屬于自己的工廠，獲取利潤的同時還能積累設計以及專利等等。

        帶著后世的眼光來看，幾乎所有企業最終的夢想都是造車！無論是傳統車企，手機廠商還有資本大佬都是如此。

        或許，在自己的主導之下，一輛汽車的誕生便是一個男人的終極夢想，檀錦程也是如此。

        不過眼下傳統汽車的機會幾乎已經沒有了；檀錦程了解過，這個時間段入場，哪怕你有再強大的資本支撐，成功的概率也相當之小，跟打水漂幾乎沒什么區別。

        2005年，最風光的國產傳統汽車品牌，無疑是齊瑞，其2003年自主生產的齊瑞QQ，開辟了國內微型車市場，今年月銷量已經將近一萬臺，風光無限。

        另外還有熊貓，奔奔以及即將下線的F3，都受到了市場的追捧，跟這些企業正面競爭，檀錦程毫無勝算。

        傳統汽車這條路已經將檀錦程拒之門外，那么就只能走新能源電車這條件路了，從現在開始積累電車技術，等待機遇一飛沖天，是檀錦程目前最好的選擇。

        至于如何介入電車行業，兩輪電動車也就是大家常說的電瓶車，是最好的選擇。

        兩輪電動車最關鍵的三個部件：電池，電動機，控制器；去年年底還有今年年初之時，檀錦程曾經在老家看到過一些用自行車加裝電動機改裝成的電動車。

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