拿國內用戶來說，通過APP預訂的這1000元參照銀行存款利息，也就是說在交付周期到了之前你若是不想要了，那退給你的不止是這1000元，還包括這1000元的利息。

        雖然利息幾乎可以忽略不計，但在用戶體驗感上那就是完全不一樣的，讓習慣了霸王條款的用戶內心感受完全不一樣。

        不是幾毛錢的事兒，這是對消費者的一種尊重，在如今這個動不動就在合同條款以及文字上做陷阱的年代里，尉來可以說把細節拉滿，盡一切可能的增加用戶好感度。

        “沒個具體的數字嗎？這個應該沒什么不能說的吧？說出來讓我們也沾沾喜氣啊。”

        “確實沒什么不能說的，但是具體的數字我還真不知道，主要是門店的數據暫時還沒有統計出來。”

        并不是所有的用戶都喜歡下載一款不常用的APP，有些用戶依舊喜歡通過門店預付現金的方式來預訂，尉來在全國各大商場都有門店。

        春節期間雖然買車的不多，但逛商場的不少，在跟魅族渠道加速合作以后，尉來在門店數量方面快速上升，春節期間逛商場，逛手機店的用戶當中，有很大一部分看中了尉來ES3的預訂政策而選擇交付定金。

        但是合并的好處很多，弊端同樣也有，有一些門店是歸屬于魅族渠道的，說得直白點兒的就是尉來的展車借助于魅族的門店，放在魅族門店里。

        APP數據一目了然，尉來自身門店數據真要是加緊統計也不難，但是魅族的門店就要慢一些，檀錦程也只知道一個大概的數字。

        “但是有一點可以透露一下，ES3應該是十萬級別的銷量。”

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