汽車市場(chǎng)發(fā)展到今天這種環(huán)境，已經(jīng)很明白的顯現(xiàn)出只有SUV賽道還有增長的空間，至于轎車市場(chǎng)，規(guī)模已經(jīng)定格在此了，三兩年以來越來越多的企業(yè)進(jìn)軍SUV賽道。

        尉來一年少賣10萬輛SUV，就夠很多車企分一杯羹了，新能源賽道也同樣如此，尉來把持著中高端電動(dòng)車市場(chǎng)，以往大家還能夠通過A00級(jí)車型沖擊銷量拿補(bǔ)貼，但是從今年開始這套路就已經(jīng)不行了。

        內(nèi)部自己出現(xiàn)問題，外部競(jìng)爭(zhēng)的加劇，檀錦程這一年也是疲于奔命，十多年以來，今年給檀錦程的感覺是他創(chuàng)業(yè)以來生意最難做的一年。

        比當(dāng)初跟張旭鵬二人從一窮二白開始的2004年都要難。

        “是啊，說到底還是車子賣不出去了，不然的話大家也不至于搞得這么難看，都是有頭有臉的人?！?br>
        一直以來，檀錦程在媒體這一塊兒的資源都是比較重視的，從易車到某音，包括個(gè)人IP形象的經(jīng)營，也是為了給尉來等企業(yè)增加一個(gè)發(fā)音的渠道。

        另外，在營銷上，尉來一直都是比較克制的，競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中調(diào)侃一下對(duì)手，或者是有些什么詆毀的行為肯定是有，但盯著競(jìng)品用黑公關(guān)的方式來打擊對(duì)方，這個(gè)是肯定不存在的。

        也因此，大多數(shù)友商雖然說會(huì)攻擊尉來旗下的產(chǎn)品，也會(huì)找自媒體抹黑，但是對(duì)于起其他家之間的競(jìng)爭(zhēng)還是要好一些，除了這些之外，檀錦程下手也是比較狠的。

        對(duì)于刻意抹黑的自媒體，收集到確切的證據(jù)就直接點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的告對(duì)方，雖有打壓的嫌疑，但也確實(shí)起到了殺雞儆猴的作用，想要賺這錢也行，但是也要做好吃苦頭的準(zhǔn)備。

        一旦被告了，賠錢還算是小事了，嚴(yán)重的情況下尉來是真的會(huì)把人送進(jìn)去的。

        如某位汽車博主，通過造假的評(píng)測(cè)方式，造謠尉來ET5有安全隱患，本身電動(dòng)車這玩意兒吧，確實(shí)就有安全隱患，尉來在宣傳的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào)安全駕駛的重要性。

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