第883章珠市，收購！

        夜色下的酒店陽臺之上，沈楠彭與檀錦程隔席而坐。

        中間的桌子上擺著一些瓜果，檀錦程拿的是可樂，沈楠彭拿的是啤酒，倒是清閑。

        “今年的新能源汽車市場表現很強勢啊，明年的競爭應該更激烈啊，你們這些車型有點不太夠的樣子啊。”

        雖然沒有去現場，不過沈楠彭也是時刻關注著車展的狀況，尋找投資機會。

        “那是肯定的，競爭只會一年比一年激烈，這才剛剛開始呢，不過我們還是會按計劃來的。”

        100多輛的參展新能源汽車當中，當然不可能都是新車跟概念車，不過各家都拿出了看家本領，亮點車型非常之多，合資品牌的混動系列以及BYD的秦EV跟宋EV。

        新能源汽車發展這么多年，看似混動似乎要比純電更能解決里程焦慮，但實際上賣得好的卻是純電車型，純電車型與混動車型基本上是六四開的情況。

        迪子做了幾年的混動，發現似乎跟他們想象當中的不一樣，雖然在混動方面他們有著不小的優勢，但無奈純電似乎更受歡迎，王牌車型推出純電款也就是必然了。

        白天檀錦程也去過迪子的展廳，體驗過秦EV，最大的感受就是內飾跟儀表盤方面相對于混動款有了不小的改變，另外就是整體的做工以及用料都有了很大的提升。

        在埃安系列的壓迫之下，顯然迪子也意識到，想要在純電領域跟尉來保持競爭關系爭搶市場份額，就必須下點本錢。

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