因此無(wú)論是在外觀還是內(nèi)飾上，檀錦程都推翻了原有的設(shè)計(jì)，哪怕2016年依舊無(wú)法讓新款車(chē)型上市，都得推翻現(xiàn)有的設(shè)計(jì)。

        新車(chē)與尉來(lái)的設(shè)計(jì)一脈相承，外觀上大膽的改變讓賽佳擁有了絕對(duì)的科技感，內(nèi)飾方面也有了不小的提升。

        最主要的是在動(dòng)力系統(tǒng)方面，賽佳二代將搭載一臺(tái)全新的1.5L自然進(jìn)氣引擎，與大眾的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，動(dòng)力輸出方面更加充沛，最大可以輸出113馬力。

        另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗方面也更低，毛病少，穩(wěn)定性高，維修保養(yǎng)便宜，比較適合家用。

        此外還推薦了一臺(tái)CVT變速箱，給賽佳帶來(lái)了更加平順且高效的駕駛體驗(yàn)，CVT變速箱的加入，不僅僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，也使得車(chē)輛在加速和巡航時(shí)更加的穩(wěn)定，極大的提升了駕駛舒服度。

        這些技術(shù)哪怕是在國(guó)內(nèi)都是比較先進(jìn)的，檀錦程把尉來(lái)最先進(jìn)的技術(shù)與技術(shù)理念都應(yīng)用在寶騰賽佳第二代身上，對(duì)于寶騰的支持力度之大，便是馬來(lái)ZF都沒(méi)想到。

        “國(guó)內(nèi)咱們A級(jí)燃油轎車(chē)目前還沒(méi)有涉及，寶騰有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，另外發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面也不錯(cuò)，把賽佳打造得更加的先進(jìn)，也是對(duì)A級(jí)轎車(chē)的一種嘗試?！?br>
        支持寶騰是一方面，畢竟寶騰混得好了，對(duì)尉來(lái)絕對(duì)是好事，但更多的還是要有一些新的嘗試。

        尉來(lái)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有燃油轎車(chē)，這是集團(tuán)的戰(zhàn)略，但同時(shí)也是無(wú)奈，A級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)太過(guò)于激烈，沒(méi)有一個(gè)成熟車(chē)型的基礎(chǔ)檀錦程還真不敢大手筆投入。

        賽佳如果能夠在東南亞表現(xiàn)不錯(cuò)，尉來(lái)就可以嘗試著先引進(jìn)國(guó)內(nèi)試試，若是同樣在國(guó)內(nèi)也受歡迎的話，那開(kāi)發(fā)一款A(yù)級(jí)轎車(chē)也不是不可以。

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