BBC的主持人一陣無語，這位年輕人真是不按套路出牌。

        向他提出的問題但凡深入一些，或者是敏感一些的他從不正面回答，只是自顧自的說著自家企業的發展規劃以及行業未來趨勢。

        法克，誰特么的想聽這些啊。

        主持人的臉色檀錦程不是沒發現，不過他也懶得管他，他只是想通過BBC這個平臺表達出自己的想法，讓資本市場聽聽他對于尉來的規劃。

        通過收購吸并消化技術，提升尉來在燃油車方面的技術水平，燃油車這一塊兒他不打算像BYD那樣全面放棄，再說了BYD放棄燃油車也是不得已。

        第831章救市？必須的！（求月票）

        這兩年BYD也推出了一些燃油車，但是再也沒有出現像F3，F0那樣的爆款了，銷量遲遲無法再突破前高，相反的是新能源汽車雖然有尉來這個強有力的競爭對手，但是爆發出的潛力卻是無限的。

        一個紅海，一個藍海，怎么選擇無需多言。

        尉來的情況跟BYD不同，雖上市多年，但悅馳系列的銷量一直表現不錯，悅馳A1跟悅馳A3還是非常能打的，等到消化掉寶騰的渠道之后，燃油車這一塊完全可以走出口業務。

        燃油車走出口，新能源汽車主打國內市場，再輔以核心的動力電池業務，讓尉來一直保持著競爭力。

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