“那個(gè)年代的人都不容易，路特斯能在上個(gè)世紀(jì)在海瑟爾做到全球知名，對(duì)于這點(diǎn)我充滿了敬意。”

        “我們尉來是一家年輕的企業(yè)，但年輕就意味著活力，我希望路特斯這位67歲的老者能夠在我們尉來的手上重新煥發(fā)光彩。”

        “在不改變路特斯風(fēng)格的基礎(chǔ)上，未來路特斯會(huì)朝著電氣化以及智能化的路子去發(fā)展。”

        路特斯的跑車一直以輕量化出名，玩過F1的他們對(duì)碳纖維這種材料運(yùn)用得是得心應(yīng)手，目前路特斯全球銷量大概維持在1500輛左右。

        檀錦程的愿望是通過五年的時(shí)間將路特斯的全球銷量提升三倍至4500輛左右，最終能夠穩(wěn)定在5000左右。

        對(duì)于新任老板的表態(tài)，金伯利沒什么表示，穩(wěn)定在年銷量5000輛這個(gè)目標(biāo)并不低。

        看看目前豪華跑車的王者法拉利他們的全年銷量就知道了，2015年左右的法拉利全年銷量大概保持在7000輛至8000輛左右。

        用五年的時(shí)間將銷量提升至法拉利的一半水平是很有難度的。

        不過新任老板有重新激活路特斯的決心他還是很滿意的，檀錦程到訪之前他也了解過這位年輕的老板，是一個(gè)很神奇的人。

        不到30歲的年齡，就能長(zhǎng)期位居世界富豪榜前列，他的經(jīng)歷比起米國人扎克都要更加的神奇。

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