“開源節流，開源節流，現在短時間之內開源不了，那就只能節流了。”

        養一支F1車隊是需要花很多錢的，檀錦程通過財報了解到，單單這一支F1車隊今年的預算就不低，但是廣告商又有限，今年預期的虧損額度至少是5000萬英鎊。

        目前英鎊兌換人民幣的平均比例是在1:10.38，這可就是5億多呢。

        5億檀錦程不是虧不起，但特么的每年掏5億養一支車隊這事兒他可不想干，移動互聯網時代了，F1的影響力已經遠不如2000年初那會兒了。

        2013年12月29日，車王舒克赫在滑雪時出現意外摔成了植物人，基本也就是預示著F1的熱度進入尾聲了。

        “邁可你去安撫安撫公司員工的情緒吧，另外聯系雷諾，我打算把這玩意兒送給他們了。”

        本質上來說檀錦程還是一名實用主義者，包括閃馳在內的產業每年營銷費用不少，投入到體育賽事里的贊助也很多，但是這都是基于能夠看到收益的情況下。

        所以甩掉這個包袱已經是勢在必行，單就一項就能夠給路特斯每年節約數億的開支，要知道路特斯2014年全年的營收才2.24億美刀呢。

        10幾億的營收，一半就虧在F1車隊上。

        金伯利一陣苦笑，雙手無奈的攤開，作為專業的管理者，他絕對是贊同老板這么干的，以路特斯如今的境遇，根本不足以有實能養一家F1車隊。

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