6月19日，星期五。

        檀錦程一行人正式開始對路特斯的全面考察審計，路特斯這家豪華跑車品牌也挺神奇的，自成立以來基本就沒有盈利過。

        說實話，金伯利也挺倒霉的，他出任路特斯CEO也不過一年的時間，在2014年他還是標致的CEO，在出任路特斯CEO以來，外界就一直稱他為最倒霉的管理者。

        更加倒霉的是，當CEO不過一年多的時間，路特斯就換了老板了。

        檀錦程上任的第一件事就是宣布將轉(zhuǎn)讓路特斯的F1車隊，這一舉動在路特斯內(nèi)部引發(fā)起巨大的反響。

        “娘的，都什么家底了哦，還養(yǎng)F1車隊，F(xiàn)1車隊有幾家汽車品牌能夠養(yǎng)得起的啊。”

        路特斯的F1車隊是雷諾車隊的前身，車王舒馬赫可是在1994年跟1995年為車隊拿過車手總冠軍，車隊本身1995年F1車隊的總冠軍。

        雷諾在2000的時候收購了路特斯車隊，并于2002年改名為雷諾車隊，2005年跟2006年阿隆索又兩次幫助車隊獲得總冠軍。

        但是車隊的無形資產(chǎn)還是在路特斯這邊的，之后又重新更名為路特斯F1車隊。

        總而言之，路特斯F1車隊之于路特斯，是有著輝煌歷史的，新老板來總部不過兩三天的時間，第一件事就是要把F1車隊給賣了。

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