兩人約定，等到黃爭二次創業前期準備得差不多需要投資之時再聯系，搞一個類型于WX公眾號類的前期項目，這點錢黃爭還是有的。

        后面等APP開發出來，正式上線之后，可能才是真正需要融資的時期。

        同時也向黃爭保證，他會盡快向孫同雨提起這事兒的，至于孫同雨如何選擇，是辭職成為專業投資人，還是以現在橙子科技執行總裁的身份投資拼夕夕，那就是他自己的事兒了。

        像孫同雨這種人，哪怕是在某家公司任職，他也是有屬于自己的事業，可以說互聯網的高管們其實人人都是老板，這一點倒是有別于實體行業。

        第798章添一把火（求保底月票）

        2月14日，恰逢元宵節。

        檀錦程從網上看到二老板視察BYD長安產業園的路透照片，看情況應該是視察秦的生產線以及BYD的K9電動車生產線。

        說起來真是有趣，在新能源汽車領域，BYD跟尉來可以說是全方面競爭。

        埃安S對標的秦，另外BYD弄出來的K9純電公交車，跟改版之后的黃海純電公交車也算異曲同工。

        不過公交車這一塊兒談不上什么競爭關系，面對B端客戶，完全憑的是關系網以及張永的談判能力，這一點他是相信張永的，論B端客戶的開發能力，張永不差不于BYD。

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