除了尉來汽車。

        埃安S以及尉來ES6的出現，大大出乎船夫哥的意料之外。

        “老實說，在去年之前，我一直沒怎么把尉來汽車的新能源汽車技術放在眼里的，但是你這個小子真的是給了我大大的驚喜。”

        ES6的技術，比秦要更為出色，尤其是純電方面，車子無論是外觀還是內飾都做得極為精致。

        這小子對外吹噓100萬以內最好的SUV，說實話真不算特別的夸張。

        至少比他們宣傳的秦百公里油耗1.6L要靠譜得多。

        包括迪子上下全體以及車圈之內的同行都知道，這種宣傳就是一個笑話。

        再說你一款新能源汽車，宣傳油耗低，怎么看怎么都覺得別扭。

        不過他也沒辦法，實在是埃安S給秦帶來的壓力太大了，定價13.96萬元至17.26萬元的埃安S簡直是打了BYD一個措手不及。

        論性能優越程度，埃安S不如秦，但是它便宜啊。

        船夫哥太知道同級別競爭之時便宜帶來的優勢了，更何況在ES6身上就可以看出尉來汽車的技術儲備，埃安S性能不如秦不代表他們做不到，而是沒有這個必要。

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