檀錦程跟陳偉新比較熟悉，但是跟呂傳偉是第一次見面。

        陳偉新跟呂傳偉說他拉到投資的時候，呂傳偉沒太在意，以陳偉新大學(xué)期間就闖下的名頭，拉到風(fēng)投并非什么難事。

        當(dāng)知道是檀錦程之時，他就更了然了，網(wǎng)約車市場做大，這也符合尉來汽車的戰(zhàn)略。

        然而隨著聊天的深入，讓他意料之外的是檀錦程居然對打車軟件的了解這么深，思路甚至比他們自己都還要清晰，尤其是聊到支付方式之時。

        “我們橙子是有自己的支付方式，但是太小眾了，可以添加在里面，但是做不到主流啊。”

        從消費者的角度而言，多種支付方式自由選擇才是最為便捷的，然而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們顯然不允許這種存在，他們要的就是一統(tǒng)市場。

        騰迅在3Q之爭之后低調(diào)了很多，但不代表他們沒有野心，另外隨著雙十一越來越火熱，投資規(guī)模越來越大，支付寶也正式拿到牌照了，老馬的野心已經(jīng)壓制不住了。

        BAT三家以及各大資本聯(lián)手打造出來的網(wǎng)約車軟件，外賣軟件可以說是收割底層的利器，打著為老百姓方便的名頭各種作惡。

        普通人或者說窮人才是最大的群體，掙這個群體的錢，怎么可能讓別人跟著一起分享。

        另外，網(wǎng)約車大戰(zhàn)，外賣大戰(zhàn)一定程度上也讓整體的商業(yè)環(huán)境變得更壞了。

        2015年之前，有大批的創(chuàng)業(yè)者，尤其是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，帶著一點激情弄個幾十萬就敢開干，做成了就財務(wù)自由，做不成也不影響他們下一次的創(chuàng)業(yè)。

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