“說起來三菱也夠倒霉的啊，估計(jì)他們今年12萬(wàn)輛的銷量完不成了。”

        2009年的好日子沒過上，2010年本來準(zhǔn)備大干一場(chǎng)的，結(jié)果碰上了豬隊(duì)友，這事兒影響的可不只豐田，而是整個(gè)日系品牌在國(guó)內(nèi)的銷量。

        三菱銷量的影響，同時(shí)也是影響檀錦程賺錢呢，這可真是難受。

        不過這會(huì)兒也顧不得三菱了，該捅刀的時(shí)候那就得捅刀，不能猶豫，把RAV4死死壓住才是尉來汽車目前最為重要的，如果能借這個(gè)機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)一下CRV的銷量那就更好了。

        這個(gè)月悅馳A1賣出去7895輛，銷量依舊是排名第二，很可惜的是CRV這個(gè)月表現(xiàn)不佳，第一居然是被RAV4給搶去了，賣出去8146輛。

        無(wú)奸不商，平常從來都沒有拿過單月銷量第一的RAV4在召回門事件的當(dāng)月突然賣出去那么多，還是在春節(jié)期間，要說是沒點(diǎn)鬼誰(shuí)都不相信。

        當(dāng)然，也不一定是豐田做的手腳，也有可能是經(jīng)銷商跟4S店做的手腳，車子要是賣不出去可是要砸在他們手里的。

        “影響有這么大么？”

        “很大，你看著吧，補(bǔ)償方案肯定不會(huì)讓人滿意，現(xiàn)在召回的都快有10萬(wàn)輛了，這么多人鬧起來那可不是小事兒。”

        張旭鵬對(duì)于檀錦程的預(yù)言一直都是相信的，因此也并沒有什么懷疑。

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