第731章坦克？我看行！

        嚴格來說，哈弗H3不算一款城市SUV，而是一臺CUV（硬派SUV）。

        在2009年之前，他也不叫哈弗H3，而是叫賽弗，或者就是叫長城，去年初他們才改名字的。

        這是長城目前賣得最好的一款SUV車型，也是自主品牌里跟悅馳A1最能叫板的一款車型，每月的銷量都能夠保證在前五。

        設計語言方面，H3也不是一臺原創車型，是通過逆向五十鈴Axiom來設計的，這是好聽的說法。

        不好聽其實就是跟小馬哥玩的一樣的路子，不過這款五十鈴的車型并沒有在國內銷售，加上世紀初網絡不發達，上市之初的時候也沒多少人提起。

        不過改名之后的H3確實賣得很好，上半年的銷量已經超過RAV4了，SUV市場上的日系雙雄，現如今只剩下CRV依舊賣得很好。

        一至六月份，銷量前三的SUV就是CRV，悅馳A1，哈弗H3，另外悅馳A1跟哈弗H3之間的銷量差距也不大，你在進步的同時，同行也在一路狂奔。

        真說起來，長城當初進軍SUV，越野車市場也是迫不得已，世紀初的時候政策是偏向于合資品牌的，對于自主品牌在轎車資質方面卡得是很嚴的。

        像是眾肽，最開始也就是做的SUV，為了搞到一個轎車資質，收購了好幾家破產車企，08年都是如此，世紀初就更嚴重了。

        張永嘿嘿笑的回應道：“王總的話有點困難，不過先把她老公挖過來再說，單就他老公自身來說也是一名優秀的人才。”

        內容未完，下一頁繼續閱讀