“可以的，那這樣的話磷酸鐵的電池咱們也得用用，反正錦新時代那邊也是同時開發這兩種的，只不過重心問題不同而已。”

        “對了，你如果有時間的話多去錦新時代看看，目前跟寶馬的合作進度進展得特別的快，到時候我們自己的電池標準就按寶馬的要求來。”

        “這個沒問題，廬州那邊年底還有一個校友會呢，到時候正好去參加一下。”

        在跟張永聊起設計語言的同時，檀錦程也要求張永跟錦新時代那邊保持更多的聯系，尉來新能源汽車公司準備用三年的時間打造出屬于自己的新能源車型。

        轎車的低端方向艾安，中高端方向特斯拉，至于SUV的話，那就用原時空尉來的設計就行了，第一款車用的是ES6的樣子。

        檀錦程能記得的有不少，但具體到設計出來的話肯定是有些出入的，不過這個感覺問題不大。

        悅馳A1也是照著前世一代燃油神車來設計的，出入也不小，但是賣得不錯就是一個很好的證明，說明這個方向是沒什么問題的。

        “對了，咱們還得多收集一些關于電動車方面的專利技術，另外還得搞一輛屬于我們電動車的概念車，沒有概念車總覺得有點差事兒。”

        專利技術是手機跟汽車都繞不開的話題，悅馳A1就跟不少廠商協調了專利技術，檀錦程在收購各家公司的時候也更多的注重于專利方面的擁有。

        目前閃馳集團有一個專門的專利團隊，負責協調服裝，電池，兩輪電動車以及汽車等等各方面的專利收集，如果有那種擁有專利但是規模比較小的公司，團隊就可以有申請收購或者是入股。

        要說專利這一塊兒，最倒霉的應該是HTC了，這家公司開發的產品其實都不錯，但是在專利方面操作真的非常的迷，他們的老板兩次倒在專利圍剿之下。

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