很多企業說是造車，不過就是雷聲大雨點小，利用造車的噱頭拿地，騙取地方ZF的投資以及地皮，隨后再干點別的，這樣的企業簡直不要太多。

        23歲的年齡，電動車都賣到全國第一了，旗下又有一家互聯網企業即將實現上市，干點啥不好，跑到汽車賽道來搞競爭，一個不小心就可能將他的身家都給搭進去啊。

        拿福田這次跟康明斯的合作來算，總投資可是有49億元，就這他都敢摻合一腳，野心是真不小啊。

        “這種重卡的車間我還是第一次參觀，真是壯觀啊，比東風生產公交車的車間還要壯觀啊?！碧村\程沒回答武希兵的問題，有些感嘆于車間的規模。

        大型國企，尤其是頭部企業真不是民營企業可以相比的，國企給人的印象多數是虧損，不思進取，但實際上很多國企都是相當優秀的。

        首先是單論管理制度，多數民營都比不上國企，哪怕是知名民營企業也不行，拿汽車行業來說，如果是國企做到行業龍頭，是絕對不會在中秋節只發一個月餅的。

        無論是對于員工的管理制度還是福利機制都十分的完善，閃馳科技在發展的過程當中就參照了不少宜城石化的機制，這些是林裕民以及檀立華跟張國龍兩位爸爸教的。

        他們這輩子都呆在國企里，對于管理方面可能沒有實際的經驗，但是積累的知識絕對是一筆財富。

        第539章福田康明斯尉來有限公司

        “哈哈，檀總不會想著還在我們這邊挖人了吧？”

        要跟閃馳合作，怎么能不了解他的老板，武希兵也是聽過檀老板賊不空手的傳聞的，再說沒來之前就已經挖走了福田一位大將。

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