只有等到我們的工業進步了，這種情況才不會再出現，拿電動車來說，閃馳出口到東南亞市場上的跟國內的也有些不同。

        國內的配置閃馳做得要更好一些，東南亞則相對要次一些，當然質量上都是沒問題，也符合標準的。

        最簡單的就是塑料兩毫米的壁厚，做個1.9毫米，很合理吧，這叫誤差！

        別小看這么點兒，產量上去了，成本也能降不少的。

        這些小細節在現在看來是沒有什么的，甚至說還會被人看不起；但等到特定的時間段，國內用戶用的東西比國外用得要好的新聞被爆出之后，那就是閃馳的高光時刻。

        大大小小的三個女人在一旁說話聊天，檀錦程沒什么事做，就看看公司的報表。

        十幾天了，檀錦程沒怎么管過閃馳的事兒，公司運行一切正常。

        三月份快結束了，馬上要進入到四月份，閃馳集團要準備的自然還是滬市國際電動車展，這就是目前電動車行業里最大的展會。

        去年的閃馳就是在滬市展會上一炮而紅，推出了風馳冠能系列，也是因為冠能的出現，徹底打亂了芯日的布局，要不是憑著先發的優勢，才拿到手沒多久的銷量冠軍頭銜都保不住了。

        今年的滬市車展時間定在5月4日至5月7日，五一七天假期的最后三天。

        冷知識，這會兒的五一勞動節，還是跟國慶節一樣，七天樂。

        內容未完，下一頁繼續閱讀