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        從財(cái)務(wù)投資的角度來(lái)說(shuō),巨量引擎現(xiàn)在肯定是不會(huì)減持小米股份的,而增持的話用個(gè)人名義也要更好一些,因?yàn)閭€(gè)人利益跟公司實(shí)際是分開(kāi)的嘛。

        另外實(shí)際上從收購(gòu)國(guó)民技術(shù)這一刻開(kāi)始,巨量引擎在檀錦程事業(yè)當(dāng)中所扮演的角色就發(fā)生了變化,就像是高齡資本接手格力一樣。

        決定造芯片以及準(zhǔn)備接手國(guó)民技術(shù)的那一刻,巨量引擎就從一家金融投資公司進(jìn)化成了產(chǎn)業(yè)投資公司,雖然說(shuō)巨量一直以來(lái)干的都是產(chǎn)業(yè)投資的活兒。

        無(wú)論是投資大A以及港股,美股等海外市場(chǎng),最終的目的都是為了服務(wù)產(chǎn)業(yè),收購(gòu)國(guó)民技術(shù)造芯片,只不過(guò)是把這事兒放到了臺(tái)面上來(lái)。

        巨量引擎今后依舊會(huì)在二級(jí)市場(chǎng)做一些投資,但是肯定不會(huì)像之前那么的規(guī)模龐大了,像是蘋(píng)果,英偉達(dá),特斯拉,騰迅以及未來(lái)的小米還有字節(jié)等公司的持股,已經(jīng)足夠檀錦程把芯片給搞出點(diǎn)樣子出來(lái)了。

        “在決定做芯片的那一刻,其實(shí)老哥你就應(yīng)該明白我是認(rèn)真的,我很少在這種大事兒玩忽悠這一套,但是造芯片我們有什么呢?目前來(lái)說(shuō)只有錢(qián)了,所以后續(xù)大部分的資金會(huì)投入到汽車(chē)以及車(chē)規(guī)芯片等等重投資的行業(yè)里了。”

        2019年搞車(chē)規(guī)芯片,晚肯定是晚了一點(diǎn),但也不能算絕對(duì)不行的,在決定做這件事之前檀錦程肯定要想一想自己有什么優(yōu)勢(shì),目前看來(lái)除了有錢(qián)沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)。

        不過(guò)開(kāi)局有錢(qián)就已經(jīng)夠了,有錢(qián)不見(jiàn)得能搞定芯片,但沒(méi)錢(qián)肯定是不行的。

        也是趁著這次收購(gòu),檀錦程也大致的梳理了一下巨量引擎目前持有股票的可變現(xiàn)價(jià)值,經(jīng)過(guò)了這么多年的變化,巨量引擎現(xiàn)在有多少錢(qián)說(shuō)實(shí)話,檀錦程是真說(shuō)不清楚。

        巨量引擎目前的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)主要是分為三大部分,第一大部分就是上市與非上市公司的股權(quán),例如閃馳,橙子,尉來(lái),字節(jié),魅族,地平線等等。

        后續(xù)還會(huì)加上國(guó)民技術(shù),這一類(lèi)資產(chǎn)屬于巨量引擎的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品,公司不到生死攸關(guān)的時(shí)刻,是不會(huì)輕易出售這部分股權(quán)的,至于說(shuō)在融資過(guò)程當(dāng)中股權(quán)被稀釋,這個(gè)無(wú)所謂,反正價(jià)值還在那兒。

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