沒有合作誠意,導致的結果就是別人吃肉他喝湯,其實論起性能穩定性方面三菱都是有很大優勢的。
“你們合作沒有誠意,所以以前才賣得不好,這個世界真誠才是最重要的,沒有幾個人是傻子。”
在談跟長澤裕談合作之時,檀錦程就曾直言不諱的說道。
啥年代了,八九十年代我們啥都沒有,拿一些落后的技術忽悠忽悠確實沒問題,在什么都沒有的前提下對于技術要求肯定沒有太過的要求。
但是現在已經是21世紀了,如果還用這招,那就不是把別人當傻子了,而是你自己就是個傻子。
做生意必須得與時俱進,實際上任何一家企業的發展也不過是社會發展的推動,如果沒有趕上好時代,做再多的努力都是事半功倍。
不過三菱對于國產車的進步還是有很大貢獻的,這個必須得承認,沒有他把發動機大量賣給我們,我們的汽車工業不會那么快發展起來。
仲國汽車史上的最早期乃至于到現在,幾乎絕大部分國產車型用的都是三菱發動機,他們的發動機確實非常受歡迎。
“請問一下長澤總經理,貴公司跟尉來的合資工廠有定在哪座城市嗎?”
此次簽約發布會由滬市ZF還有甬城市ZF現場見證,因此兩地來的記者不少,此外還有汽車圈專業級別的記者也不少。
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