股份方面檀錦程也處理了一下，經(jīng)過(guò)層層的設(shè)計(jì)，實(shí)控人是他，但明面上跟他還有巨量引擎沒(méi)有任何關(guān)系了。

        巨量引擎明面上持有曙光汽車8.2%的股市，而顧清清控制的信托基金近一個(gè)多月以來(lái)又陸陸續(xù)續(xù)的買進(jìn)了1.79%的股份，將股份控制在9.99%就沒(méi)有再動(dòng)了。

        實(shí)際上檀錦程控制的股份早就已經(jīng)超過(guò)10%了，另外持有的就是在劉紹峰控制的基金旗下。

        由成林峰負(fù)責(zé)跟曙光汽車管理層關(guān)于黃海汽車的談判已經(jīng)持續(xù)了一個(gè)月了，沒(méi)有任何的進(jìn)展，實(shí)際上其實(shí)就是曙光汽車管理層在拖延時(shí)間。

        曙光汽車由于信托基金的暗中吸籌以及其他牛散還有機(jī)構(gòu)的推波助瀾，股價(jià)始終維持在8元上方，期間更是有幾個(gè)交易日爆量漲停。

        從底部?jī)r(jià)格翻倍的曙光汽車，也是近期以來(lái)市場(chǎng)焦點(diǎn)之一。

        曙光汽車的業(yè)績(jī)算不上好，尤其去年是一個(gè)特殊的年限，各大車企業(yè)績(jī)好的不多，作為以零部件業(yè)務(wù)為核心的曙光汽車業(yè)務(wù)自然是好不到哪里去。

        它能在短時(shí)間里跟隨著大盤(pán)反彈到超過(guò)翻倍的程度，很大原因也是因?yàn)榫蘖恳娴呐e牌。

        但是舉牌之后，巨量引擎就沒(méi)有什么動(dòng)作了，而巨量引擎負(fù)責(zé)二級(jí)市場(chǎng)的副總經(jīng)理卻是去了遼省單東，對(duì)外說(shuō)是正常的投資，但是種種行為又讓人不明白巨量引擎或者說(shuō)是檀錦程到底是想干什么。

        年報(bào)數(shù)據(jù)一般，猜不到意圖的，最終的結(jié)果就是導(dǎo)致曙光汽車的股價(jià)維持在8元附近，處于一個(gè)震蕩調(diào)整的區(qū)間。

        成林峰被拖住了，這邊傳遞消息暫時(shí)由劉紹峰負(fù)責(zé)，因?yàn)樗掷锍钟械墓煞菔强梢詣?dòng)用的，雖然有那么點(diǎn)不合規(guī)的嫌疑。

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