但如今看來，似乎是不太可能了，這小子太精了，把大部分的資產都轉移走了，要么就是干脆不要了，三菱也被他給撬走了，未來哪怕是買回來似乎也沒什么用了。

        最關鍵的這小子把上市公司的資產都剝離出來，又通過投資公司層層控股的方式來控制剝離出來的資產，未來想要買回來困難度可想而知。

        如今的李健新已經熄滅了再買回來湘城制造基地還有揚子汽車的想法了，只想著有個養老的地方就夠了。

        永州無疑是最好的地方，檀錦程的降價給了他足夠的尊重。

        分三期付款，也緩解了長風汽車資金上的壓力。

        “揚子汽車沖到銷量第六了，搞得很不錯啊，就是不知道你自己的品牌什么時候能上線？”

        李健新像是一個長輩一樣拍了拍檀錦程的肩膀。

        這并非什么不尊重，而是一種肯定，作為一個企業家，沒有誰希望看著自己賣出的企業出現經營不善或者是倒閉的狀況。

        企業就像是自己的孩子，哪怕是賣出去了，也希望發展得越來越好，這跟互聯網里的那些資本家有著本質的區別。

        “趕上了好政策，不然沒這個效果，不過銷量是上去了，但實際沒賺幾個錢。”

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