按目前的情況預估，閃馳車業(yè)此時的廠區(qū)最多能夠容納月產5000臺，需要大概150名基層員工左右，當前基層員工大約則控制在100名。

        加上檀錦程在內中高層管理，財務，市場營銷，行政以及研發(fā)團隊等等人員在內，閃馳車業(yè)此時已經有150名員工的規(guī)模了。

        自三月底開始籌劃，至七月初，閃馳車業(yè)的基本人員框架已經搭建完成。

        代言人找好，營銷方案定下來了，后續(xù)的廣告宣傳也在籌劃當中。

        此時的閃馳車業(yè)才算是真正的萬事俱備，只欠東風！

        壓力給到了生產部門這邊了，三天之內需組裝出至少20臺的樣車！

        今天是試裝所有的外觀件，外觀件雖然不像電池還有電機這些核心元件一樣，但對于一輛小電驢來說也同樣十分重要，首先要美觀，配合縫隙得完美，第一眼要給顧客留下不錯的印象。

        “還不錯，有些地方再修修就差不多了，第一次試模有這樣的效果已經很好了。”王超看著產品的配合面，滿意的點了點頭。

        一旁的張明燦哈哈大笑道：“我就說檀老弟只管放心嘛，我們做了那么多年的摩托外觀件，電動車雖然有些差異，但搞定起來肯定是沒問題的。”

        “那是，我這不是不懂嘛，還得是老哥你，后面還要麻煩你們模具部跟我們這邊對接一下，盡快修改完成。”檀錦程笑道。

        “放心，指定不會誤你的事兒。”張明燦保證道。

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