“哈哈，我沒事的。”

        “少扯淡呢，去吧，咱們倆之間用不著客氣。”

        說起來這次的經銷商大會安排在臘月二十八也不是全然沒有好處，起碼從今天下午開始一直到年初三他都沒有任何的行程，能夠安安穩穩的過個春節了。

        哦，也不是全然沒有，除夕夜的下半夜他還得去幾大公司的車間慰問一下值班的工作人員，這也是從閃馳開始就養成的傳統。

        “那行，那我走了哈，后備箱里有兩束鮮花，是您之前提起的，我給您買好了。”

        “我知道了。”

        今天是情人節，檀錦程慢悠悠的駕駛著他的座駕在北倉街頭，道路兩旁邊的年輕情侶不少，欣賞著風景的同時檀錦程也在想著這一次的收獲。

        收獲確實很大。

        寶馬的訂單，吉利的合作，對ES3的宣傳預熱也正式啟動了，另外在這次大會上算是正式對外傳遞了尉來在新能源汽車領域的經營思路。

        以技術為推動力，走智能駕駛以及快充的路線，這將是尉來新能源汽車今年的重要賣點；當然，感覺最大的收獲應該是發布會通過以舊換新政策，給尉來車主帶來好感的同時還促進了新車的銷量。

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