從這一點(diǎn)也能夠看出，尉來(lái)APP上的日活度也并非全都是靠營(yíng)銷手段來(lái)維持的，用戶的忠誠(chéng)度還是很高的。

        今天的小李，沒(méi)有如同往常一樣簽完到就退出APP，切至WX。

        “ES8到店了？”

        小李有些驚嘆，眾所周知的尉來(lái)新品喜歡在下半年羊城國(guó)際車展以及元旦之前的這段時(shí)間推出，而新品的上市時(shí)間一般會(huì)放在二季度的第一個(gè)月。

        往年新品上市時(shí)間大部分都是四月中旬甚至是下旬，而ES8這次在4月1日就到店了。

        “尉來(lái)的產(chǎn)能這是提上來(lái)了啊。”

        雖然是尉來(lái)社區(qū)帖子里的消息，但是一張張的門店照片，不會(huì)讓人覺得這是一個(gè)愚人節(jié)笑話，這樣的帖子IP分布在各大城市，也有不少尉來(lái)用戶表示已經(jīng)可以預(yù)約到店試駕了。

        “是的，咱們的產(chǎn)能提上來(lái)了。”

        與小李這種專業(yè)人士有一樣想法的不少，有一些媒體已經(jīng)把電話直接把到張永還有趙鑫怡那里了，兩者也都證明了這點(diǎn)。

        去年的SUV大爆發(fā)，加上優(yōu)步在年底之時(shí)訂購(gòu)的5000輛網(wǎng)約車，導(dǎo)致尉來(lái)的產(chǎn)能極度的緊張，交車的周期也一拖再拖，制造部經(jīng)理張利為此焦慮了很長(zhǎng)一段時(shí)間。

        內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀