第813章投資小朋

        李響說得沒錯，羊城車展期間通過參展人員體驗之后的口口相傳，以及尉來APP社區里新增的帖子，都給予了不錯的評價。

        這讓尉來APP里一些觀望的用戶心動不已。

        按照尉來公布出的時間線，首批搭載最新智駕技術的ES6車型將從2014年11月24日起正式接受預定，最快兩周之后就可以體驗到全新的駕駛樂趣了。

        對于老用戶的OTA也將于2015年1月1日以后開始逐步推進。

        至于說埃安S用戶關心的OTA問題，尉來沒有給出具體的時間點，但是尉來總裁辦特別助理李響表示會相應的晚一些，原因是適配問題還有一些測試問題正在修復當中。

        另外就是零部件商那邊的產能問題，不過這些話都是忽悠消費者的，真正原因是不能說的。

        不過不管怎么升級，在硬件設施方面，老用戶也是沒法跟新用戶相比的，這一點沒有任何的辦法。

        老用戶哪怕心有芥蒂也無可奈何，實際上不管怎么掩飾，第一批新能源汽車的用戶大多數還是淪為車企的試驗品，尉來也不例外。

        能做的就是盡量用最好的服務來安撫用戶，這一次對于老用戶車機的OTA，尉來是以的方式提供，算是安撫了老用戶的心。

        還別說，這招確實有點好用。

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