駕駛體驗感沒得說,比較奇葩的是它四個門板處都沒有儲物空間,連瓶水都放不了。
“什么感覺?”
兩人一前一后的來到小米公司,剛一下車,檀錦程就詢問雷布斯的駕駛體驗。
雷布斯拍了拍毛豆S的車身:“很先進,很有科技感,但是有些設計也很奇葩,如果是純駕駛的話那一定非常有體驗感,但是坐在后排的話感覺就要差了點兒。”
“跟你的ES6體驗感是完全不一樣的,等我過幾天再找個空曠的路段體驗一下吧,到時候給你聊一下感受。”
帝都還是太堵了,回來的路上他沒有感受到多少駕駛的樂趣。
“那行,開過一段時間之后給我點反饋,我看看能不能有什么改進計劃。”
檀錦程已經有一個計劃了,特斯拉賣得最好的那款毛豆Y不就是SUV嘛,這款緊湊型的SUV是特斯拉在2019年推出的第五款車型,目前還沒有進入研發階段。
反正尉來是主打SUV車型的,到時候可以試著先行研發出來,倒不是抄他們的外型,畢竟現在尉來有自己的設計語言了,胡亂的抄不見得能賣出去,而是參考他們的理念。
“小米2S還有小米盒子會在下星期二開放購買,你要不要拿幾個樣品回去試一下?”
“拿幾個試試看,說起來割韭菜還是你厲害,一款手機又是青春版又是標準版,又是S又是A的,還有各種聯名,玩得真的夠眼花繚亂的啊。”
內容未完,下一頁繼續閱讀