由于不是正式采訪，檀錦程聊得也就比較深一些。

        兩個(gè)原因一是純電比插混貴，插混沒有解釋成本這兩點(diǎn)，但其實(shí)更重要的是第三點(diǎn)，那就是大多數(shù)人的時(shí)間根本不值錢。

        檀錦程是經(jīng)歷過新能源汽車狂飆年代的人，如果平時(shí)細(xì)心點(diǎn)兒就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多插混車主其實(shí)根本舍不得加油的。

        平日高速充電站里插混比純電要多，市區(qū)里的第三方充電樁也是。

        買插混就是為了省錢，假設(shè)充電一小時(shí)只需要花50塊錢，而加油需要150元，而一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題就是有大多數(shù)人的時(shí)薪是根本沒有100元的。

        等上一個(gè)小時(shí)又能如何？

        續(xù)航焦慮是一個(gè)方面，真實(shí)的情況是買車，尤其是買第一輛車之時(shí)每位車主都會(huì)有著很多美好的幻想，如去自駕游，去跑318等等。

        為了避免里程焦慮，大多數(shù)都會(huì)選擇混動(dòng)，實(shí)際買完之后，99%的車主都堵在了上下班的路上。

        等到他們買第二輛之時(shí)就知道了。

        這就是大多數(shù)車主買第一輛之時(shí)的誤區(qū)，也是某想的增程為什么會(huì)被同行各種狂噴，但是在賣得很好多又忍不住真香的原因。

        不得不說，想子雖然也不是專業(yè)的，但真的是一個(gè)合格的產(chǎn)品經(jīng)理。

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