第768章“國(guó)貨之光”

        從年初開(kāi)始，尉來(lái)的經(jīng)銷(xiāo)商們以及4S店的老板就忙得不可開(kāi)交。

        已經(jīng)逐漸適應(yīng)老板娘身份的聶若兮也是如此，近水樓臺(tái)先得月，尉來(lái)北倉(cāng)4S店的權(quán)限很高，另外她還不用像其他經(jīng)銷(xiāo)商一樣跑到這邊來(lái)訂貨。

        從悅馳A1第二代以及悅馳A3發(fā)布以來(lái)，除了零部件供應(yīng)商排隊(duì)搶著搶標(biāo)之外，經(jīng)銷(xiāo)商也是絡(luò)繹不絕的來(lái)到北倉(cāng)。

        羊城車(chē)展前后的市場(chǎng)調(diào)研，悅馳A1第二代還有悅馳A3很受消費(fèi)者的期待。

        不知不覺(jué)的，定位于都市智能SUV的悅馳A1已經(jīng)走過(guò)了兩個(gè)完整的自然年，截至今年三月份，正式售罄時(shí)間為29個(gè)月。

        29個(gè)月，悅馳A1創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)的記錄，總銷(xiāo)量已經(jīng)無(wú)限逼近40萬(wàn)輛。

        憑借著出色的外觀，穩(wěn)定的性能，及時(shí)的售后以及合理的價(jià)格定位，悅馳A1備受消費(fèi)者的青睞，2010年度跟2011年度獨(dú)自對(duì)抗日系雙雄。

        到了今年，又跟突然爆火的途觀打得有聲有色。

        在豐田召回門(mén)事件之時(shí)的騷操作以及隨后銷(xiāo)量的節(jié)節(jié)攀升，悅馳A1在不知不覺(jué)當(dāng)中被冠以“國(guó)貨之光”的稱(chēng)呼。

        “終于是快忙完了，也不知道下個(gè)月銷(xiāo)量會(huì)怎么樣。”

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