就像是IPO過程當中有人公布了你的商業機密一樣。

        “很是期待悅馳A1的面世啊，那就祝愿悅馳A1大賣吧。”長澤裕贊嘆了一聲道。

        檀錦程大概明白他的意思，三菱會引進歐藍德，勁炫兩款車型，加上現有的帕杰羅，這三款車型承載了三菱攻城掠地的夢想。

        尉來推出的也是SUV，雖然長澤裕明白尉來不可能直接推出跟三菱同類的車型，這無疑是自己左手打右手了，但是不代表心里沒有其他的一些想法。

        這幾年，華夏的自主品牌發展得越來越好了，今年的BYD賣得更是特別的好。

        “真要說起來，悅馳的競爭對手應該是本田的CRV還有大眾的途觀。”

        當然，這話檀錦程也不會跟長澤裕說，左右再過半年多，就差不多能面世了，愛怎么猜你就怎么猜了。

        等我真的第一年能賣出去6萬輛，我還不信你不賣給我發動機，發動機我現在是造不了，但還真不擔心買不到。

        可惜啊，起步太晚了，若是再早個幾年，尉來肯定會跟奇瑞一樣搞自研發動機，有了自己的發動機體系，那成本不知道能降多少呢。

        不過只要撐過2010年也就好了，到了2011年，福田康明斯合作的發動機項目就能夠用得上了，到時候作為小股東的尉來汽車，多多少少也是能夠降一些成本的。

        康明斯的柴油發動機系列品質不錯，汽油方面不見得能干得過三菱的，但是柴油方面的完全可以把五十鈴給替代掉，順帶著也能降低一些揚子皮卡以及即將拿下的黃海汽車成本。

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