第567章霸道的去揚(yáng)子化

        整個六月份，長風(fēng)集團(tuán)的股價跌超40%，股價最低觸及5.7元的價位，股東們損失慘重。

        檀老板又從2007年的股神變成了2008年的大韭菜，尤其是此次直接參與上市公司的動作，導(dǎo)致很多韭菜被吸引進(jìn)長風(fēng)集團(tuán)，其中不乏追高的。

        對此，檀錦程并不在意，月底檀錦程第一次來到滁州，受到了當(dāng)?shù)氐臒崃覛g迎，最近一個多月以來，檀錦程就是財大氣粗的代名詞。

        兩家公司除了提供了1000萬元的物資之外，捐款總額也高達(dá)一個億，隨后又在長風(fēng)集團(tuán)身上了四個多億，一個月不到的時間里了差不多六個億。

        滁州方面是很希望尉來汽車的入主給揚(yáng)子汽車注入一些新的活力，例如加大投資，擴(kuò)建工廠之類的。

        說起來，如今地方zf的信息差真的嚴(yán)重到離譜，各地為了被投資被拉走了，都瞞得死死的，直到長風(fēng)集團(tuán)的公告發(fā)出之后很長一段時間，宜城方面才反應(yīng)過來揚(yáng)子汽車的買家尉來汽車是玩真的。

        此時的宜城才想著聯(lián)系檀錦程，而這時候他已經(jīng)身處米國了，且不提檀錦程是否有意，事已成定局的情況下，早就已經(jīng)晚了。

        聽老爸說，宜城方面最開始其實(shí)是不知道尉來汽車的主體是誰，等知道之后還以為隨便搞搞，建立汽車工廠怎么著都得好幾年，理由是先要解決汽車資質(zhì)問題。

        “哈哈，他們是對我的效率一無所知啊，如果認(rèn)真研究一下閃馳科技就知道我一直追求高效率，還有更偏向于收購來解決問題啊?！?br>
        沒有什么是買買買不能解決的，如果有，那只能說是買得不夠多。

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