第562章啥玩意兒？賽玲？

        沈楠彭給的檔案袋還挺厚的。

        其中收集了不少豪華車品牌，并且還很貼心的標示出哪些最缺錢。

        歐美這邊的汽車行業競爭激烈程度比我們更厲害，他們沒有那么大的人口市場支撐，推廣至國外也不是那么的容易。

        一些豪華車品牌看似挺牛逼，但其實全是外強中干，很多品牌其實想賣都賣不出去。

        拿代英來說，他們的汽車品牌差不多都賣完了，路虎捷豹這種都是賣來賣去好幾次了。

        所有的事情都不可能是一天之內就完成的，發生于2007年次貸危機，雖然在老米看來已經化解了，表現在金融層面也是一派祥和。

        但其實對老米的制造業還是造成了不小的打擊，如特斯拉，2008年就是他的至暗時刻。

        美系三巨頭早在年初就開始各種裁員，出售旗下資產等等一系列的動作來自救，福特相對聰明一些，已經開始關注起我們的市場了，這也導致他成了活得最好的一個。

        “克萊斯勒？嘿，這玩意兒快要破產了？”

        通用也是在破產邊緣，華爾街的投資機構還是很吊的，他們能拿到非常詳細的資料，其實早在2008年初的時候，小日子頭號車商就發布了北美汽車行業健康問題的警告。

        簡單來說，銀行已經不太敢借錢給這些車企了，沒人借錢根本就活不了。

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