各家的投入不小，但都是只見投入不見產出，應用場景也僅限于zf采購的公共服務行業(yè)，而這方面初生的民營造車企業(yè)你連想都不要想，根本就拿不到。

        “其實我們造車的實力也是有的，我們的財務其實比外界想象得要好很多。”

        媒體老是說什么閃馳雷聲大雨點小，把大量的資金都用在營銷上，實際運營成本很高，但其實這是他們不了解閃馳的具體結構。

        或者說跟閃馳集團同名的閃馳科技名聲實在太過于響亮了，媒體只會盯著這一家企業(yè)的數據來做文章，也可能是有意為之，畢竟搶了很多人的飯碗。

        若論起整個閃馳集團最賺錢的是哪一家公司，不是閃馳科技，也不是今年在a股大殺四方的巨量引擎，而是在整個集團都沒有什么存在感的錦逸實業(yè)。

        錦逸實業(yè)是一家非常純粹的進出口貿易公司，負責整個集團的3c業(yè)務，3c電子產品業(yè)務在這個年代利潤率還是非常不錯的，出口方面的利潤率也是相當可以。

        2007年全國最大的出口品類依舊是電子產品，總市8047億美刀的出口額，市場非常的龐大，錦逸實業(yè)做了兩年，加上又接手了得先電子的3c出口業(yè)務。

        兩家公司出口業(yè)務合并之下，錦逸實業(yè)2007年度出口額度爆增至6.25億美刀，接近于整個電子產品總出口額度的零頭了，這是一個非常不錯的成績。

        而利潤率方面，錦逸實業(yè)出口加上進口的業(yè)務加起來，凈利潤高達2.17億美刀，折合人民幣接近于16.5億元，這年頭別看網購整得火熱，但做什么都不如做外貿掙錢是肯定的。

        隨便一家皮包類的公司，只要老板會跑業(yè)務，一年掙個上億真的不算什么難事兒。

        錦逸實業(yè)平時不顯山不露水，但卻是支撐整個公司利潤以及現金流的大戶；當然了，外界對于現在藏身于閃馳總部大樓的錦逸實業(yè)知之不詳的原因，很多也是檀錦程故意為之。

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