老檀若有所思的點了點頭：“你這話不要在外面說，傳出去影響不好?！?br>
        “這我當然是知道的，我也不敢做得太過分，一方面不符合公司的利益，另一方面也容易受到針對。”

        初期創業的時候就那么點人，說實話你哪怕就是給一萬塊錢一個月也沒人說你，崗位有限嘛，但幾千人的工廠如果再整這種那就真的要被針對了。

        工資結構方面，后面入職的員工就要相比起最早的就要差了很多，平均工資加上待遇會高一些，但不會過分。

        “新年了，你們公司有什么大的規劃嗎？我看網上都說你們公司要搞事情，還有造汽車是真的嗎？”

        “是真的，我們今年開始就要布局造車了，最終是做電動汽車，不過初期也會生產一些燃油車，把品牌的知名度給打出去?！?br>
        檀錦程也沒有避諱這個問題。

        2007年的國產燃油車的銷量上漲得非常快，但并沒有超過市場的預期，各大民營車企實際上還是陷入了一個怪圈當中，那就是只知道模仿。

        只知道模仿，沒有自己的核心技術就沒有競爭力，并且質量方面真的是一言難盡，為了搞研發閃馳買了不少汽車，各種檔次的車型都有，國產車那質量真的是沒法說。

        說起來也挺有意思，這一階段認真搞研發的似乎只有奇瑞，但奇瑞的內部派系斗爭又太嚴重了，自家生產出一款爆款車型，另外一個項目組立馬整一個差不多的出來跟他對打。

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