值得一提的是，這些技術(shù)人員們目前更多的是研究電動汽車，實(shí)際還沒有明確新能源汽車這個概念，是檀錦程這名什么都不懂的菜雞對他們提起來的。

        專業(yè)的技術(shù)人員不是想不到這些，只不過是時代發(fā)展的局限性，讓他們沒有往這方面去想，但只要捅破了這層窗戶紙，那就是一點(diǎn)就通的事兒。

        理念上的明確對于一家企業(yè)或者說是一個實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)方向來說，是非常重要的。

        只是單憑這一點(diǎn)，S1實(shí)驗(yàn)室就已經(jīng)領(lǐng)先于國內(nèi)同行了。

        新組建的S1工實(shí)驗(yàn)室的專家還有技術(shù)人員們，最不能理解的也就是這點(diǎn)，最開始了解的檀老板，對于汽車的理解可能僅限于他有一本C照。

        最近確實(shí)看到老板在補(bǔ)習(xí)汽車方面的知識，但這些知識在專業(yè)人士面前連小兒科都算不上，這種連菜雞都算不上的人物，居然能夠提出新能源汽車的概念。

        什么純電，油混，插混，增程式，他是從哪里聽來的？

        你還別說，這種比什么油改電聽起來就是要高大上很多，解決這些技術(shù)難點(diǎn)其實(shí)也不算什么特別難的事兒，有了具體的方向之后就很好研究了。

        這就是他們覺得老板神奇的地方，明明沒什么文化，雖然很愛學(xué)習(xí)，也真的在認(rèn)真學(xué)習(xí)，但沒有系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)也沒有高學(xué)歷的支撐，真就學(xué)不到什么東西。

        此外，他真的很忙啊，能像前段時間那樣抽出10幾天去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，已經(jīng)是很難得了，真等到汽車項(xiàng)目正式立項(xiàng)之后，他會更忙，就更沒有時間學(xué)習(xí)了。

        但是吧，他又偏偏知道很多連專業(yè)人士都想不到的詞匯，也能提出一些新鮮的想法，并且他的這些想法也不算是什么胡說八道的想法，都是可以實(shí)現(xiàn)的。

        目前S1實(shí)驗(yàn)室的人就跟當(dāng)初的橙子科技游戲開發(fā)組一樣的，看檀錦程的眼神都變了，他確實(shí)是什么都不會，但往往能夠給開發(fā)方向提供很多建議。

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