北倉方面，多多少少有些后悔了，在橙子科技上面的判斷失誤還可以歸咎于不熟悉，閃馳的動力電池項目放跑了，則就真的是對閃馳發(fā)展的判斷失誤。

        或者說是對檀錦程風格的判斷失誤。

        一直以來，檀錦程給予北倉這邊的形象都是謹慎的；是的，沒錯，就是謹慎的。

        企業(yè)宣傳方面，檀錦程高調(diào)甚至帶著一些囂張，逮著哪個競爭對手都敢干，在西南地區(qū)跟雅滴對著搶市場，在奧運贊助商方面敢偷襲芯日。

        在江浙滬地區(qū)，電動車品牌密集的蘇省率先發(fā)起價格戰(zhàn)，對抗整個蘇省的中小型雜牌企業(yè)，在浙省敢于貼身肉搏老牌廠商綠原，整得對手是極其難受。

        但是長期跟檀錦程接觸的北倉方面卻是知道，在為人方面檀錦程卻是一個極其低調(diào)，非常謹慎的人。

        除非宣傳他個人形象對公司的競爭有利，不然他絕對不接受采訪，日常也是深居簡出，不搞什么排場，很多時候出行都只帶一名司機。

        有個什么活動也是能不參加就盡量不參加，能用助理代勞就助理代勞。

        公司發(fā)展方面，檀錦程也一直秉承著保守的風格，幾家現(xiàn)金流充裕，運營良好的公司，擴張都十分的謹慎，閃馳看似在全國范圍內(nèi)建了幾座工廠，似乎有些激進。

        但其實回過頭看看今年閃馳電動車的銷量水平，這些都只能算是檀錦程提前預測到了市場趨勢，與其說是閃馳科技冒進建廠，不如說是市場逼著閃馳科技建廠。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀