保證了自己的技術(shù)研發(fā)，隨后又利用航新新能源跟鋰電池生產(chǎn)周邊產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)建立起合作關(guān)系，利用巨量引擎來規(guī)劃上下游的產(chǎn)業(yè)鏈入股計(jì)劃。

        從研發(fā)到上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，再到真正的工廠收購，至少在兩輪鋰電池以及手機(jī)鋰電池方面的布局已經(jīng)大致建立完成了。

        只等到手機(jī)鋰電池投產(chǎn)，航新新能源公司業(yè)務(wù)面貌就能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的跨越。

        byd就是通過手機(jī)電池業(yè)務(wù)慢慢養(yǎng)活自己的。

        不得不說，踩著前人的肩膀做事，就是要快很多，能夠避免很多彎路，也是因?yàn)榍叭藗兺黄仆鈬募夹g(shù)封鎖，航新新能源才能夠發(fā)展得這么順利。

        不過，等到2008年金融危機(jī)之后，世界是的格局又不一樣了，到時(shí)候礦產(chǎn)資源方面的就得靠航新新能源自己了。

        目前國內(nèi)可以說所有的行業(yè)都是增量階段，蛋糕越做越大，競(jìng)爭是存在的，但其實(shí)競(jìng)爭也沒那么嚴(yán)重，只要伱自己不老想著像互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)那樣壟斷市場(chǎng)，無論電動(dòng)車還是電池，都能活得很是滋潤。

        競(jìng)爭環(huán)境相對(duì)寬松，又不是八九十年代，文明程度也上升了，創(chuàng)業(yè)環(huán)境就顯得比較寬松一些，而跟老外搞競(jìng)爭那可就不一樣了，那是動(dòng)輒涉及到企業(yè)的生死的。

        看看娃哈哈，達(dá)能丟出的誘餌在今年開始有了負(fù)作用，在幫助娃哈哈打敗了競(jìng)爭對(duì)手之時(shí)，達(dá)能收購了大部分的國內(nèi)飲料企業(yè)。

        但這并沒有滿足他們貪欲，他們還想吞并娃哈哈。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀