第420章巨量引擎的意中人

        皖北以及豫中以及豫南地帶的部分閃馳電動車專賣店，自5月9日之后，迎來了人流量的高峰期，似乎是提前進入到旺季銷售期。

        拿著發票來店里兌換新車的，還有來看熱鬧是不是真給的，也有發票丟了到店里鬧的，場景十分的熱鬧。

        對于說自己發票丟了的這部分消費者，閃馳的原則肯定是一律拒絕的，這個沒得商量，不然不知道要冒出來多少丟發票的。

        去店里鬧的人數其實不少，購車的多數是普通老百姓或者自己做生意的小商販，根本就沒有保存發票的習慣。

        還有很多人根本不知道發票這事兒，車子買來了就放在坐墊下面，如果不是這次聽說這事兒，估計直到車子用廢了他們都不記得發票這碼事兒。

        在全國各大地區掀起的換購活動，如火如荼的進行著，好笑的是，2005年第一批購買的消費者，在北倉地區人數非常稀少。

        第一個月生產的車輛甚至一輛都沒有投放到北倉市場。

        北倉這邊員工內部選購的沒有部分其實也是沒發票的，那會兒閃馳是草臺班子，這部分利潤還真沒那么正規，這部分購車人群也好處理，憑借著員工證還有收據就行了。

        反正人數也不算多，想換的了就隨便他們了，不差這幾百輛。

        北倉地區的換車主力主要是閃馳還有之前張明燦等一些合作廠商的員工，第一年利用這些人際關系。

        初略估計閃馳第一年通過這種人際關系賣出去的車輛，至得得有個好幾家店鋪全年的銷量，而且是直接從廠商到消費者手里，沒有任何中間商。

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