快遞票均價也是比較貴的年平均快遞票均價在28.5元，網購很少有包郵的也是因為票均價談不下來，前幾年有過網購經驗的網民應該還記得，例如他們在網上買件衣服，經常會要求加收10到15元不等的快遞費也是因為這個。

        但是這一切在檀錦程入局之后就變得不同了，他是最早在網上搞包郵的人之一，一則他的衣服成本極其低廉，很多外貿尾單是以公斤的形式收購的。

        二則當時檀錦程根本沒想過靠網店賺錢，只想著沖量升星，到時候好把網店高價賣出去，所以根本也不在得一件衣服能夠在用戶那里賺多少錢。

        做生意不圖在用戶那里賺多少錢，加上成本低廉，這種就屬于是降維打擊了。

        而今年通過橙子科技的助農送果蔬模式，更是完美的將商務跟網購小訂單結合起來，通過派送的模式，讓用戶開始養成網上下訂單的習慣。

        這就有點像是外賣大戰時間各家通過補貼培養市場了，只不過橙子科技搞的規模要小一些，但無論是在淘寶店里的包郵，還是在開心農場送果蔬，在目前都非常新穎的玩法。

        互聯網誰的玩法新穎，誰就能短時間獲得曝光度，而橙子科技這種新穎的玩法不僅僅只是在他們自身，還把快遞行業帶進了一個新的維度。

        當前民營快遞行業呈現的是順豐，宅急送，申通三足鼎立的局面，分別占據華南，華北，江浙滬地區，現在已經歸屬于錦鵬實業的那幾家快遞，用的最多的就是申通快遞。

        將小訂單打包起來，以大單的形式跟快遞商將票均價打下來，再以包郵的形式發送給網購用戶，這方法說起來也沒什么新鮮的，但前提是你要有那么多的訂單。

        橙子科技目前就有，同時經營著五家淘寶店還有即將上線的gxg網店的錦鵬貿易也有這個實力。

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