想想前世的京東方，當年都快要破產了，就是被廬州給救活了的，閃馳目前的經營狀況可比京東方要好多了。

        這幾年的霸都還沒有表現出他那吊炸天的投資能力，抄底京東方，投資半導體都大賺特賺，大手筆引進未來，雖然沒有賺多少錢，但卻在隨便后吸引來byd等等超大型企業的投資。

        單單這一點，霸都投資的未來哪怕是破產了，都不能算虧，巧了不是，未來的老李跟檀錦程還是老鄉，比檀錦程大9歲，這會兒他還在做易車網。

        第373章新的征程

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        “要不要讓巨量引擎去接觸一下易車網？”

        老李雖然人設不怎么討喜，他老婆還貢獻了經典的名場面，但易車網還有汽車之家這些網站資源對于新能源汽車的發展還是非常有用的。

        未小理三家在介入新能源汽車之前，都是做汽車服務網站這一塊兒的，給他們積累了大量的用戶資源。

        北倉方面并不介意閃馳走出去，除去甬城鋼鐵，北倉港這樣的國有企業，目前單單民營企業這方面，重點企業就有申州針織，海天塑機，閃馳集團。

        另外還有貝發，亞洲紙漿這樣的大型企業，涵蓋了紡織，大型機械制造，輕工業制造以及制筆還有制紙等各大實體行業。

        北倉區的面積又不大，如果每家重點企業都龜縮于此，反倒有些難以處理，同時也抑制了產業鏈的發展。

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