電動車市場已經進入到了一個高速發展的階段。

        拿林裕民跟吳振平來說，哪怕他們倆跟檀錦程關系非同一般，但是要愛馬真的開出百萬年薪，檀錦程還真不相信他們不會動心。

        一次性給你們打痛了，剩下的就都是我的了。

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        在檀錦程約談管理層之后，徐綺華便發現之前聯系的一些閃馳中層人員的態度開始變得模棱兩可了，前幾天還有意說再考慮考慮的幾個，這幾天都表示再等等。

        這種狗皮膏藥式的打法，讓本就不擅長營銷的綠原顯得極其的不適應。

        一年之前，閃馳也是一家初創企業，他們當中大部分人也是這么來閃馳的。

        高速爆發的市場，從2007年開始，再也不能因為產能不足而影響銷量了。

        浙省市場，綠原宣傳到哪兒，閃馳就跟進到哪兒，消費者看到綠原優化服務的同時，也同樣看到了閃馳的跟進并且進一步優化的策略。

        率先對公司動作有所覺察的就是管理層下面的中層員工，老板在公司里呆了一整天，這事兒在最近本來就算是比較稀奇的，而一個個約談高管，就更加讓人意外了。

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