事實(shí)上，在前兩次危機(jī)剛過，因?yàn)槠鸵粫r還沒開放，只有新能源車才能跑，所以還帶動了一大波新能源車銷售，讓路上的新能源車變多了不少。

        就算后來加油站有汽油了，買新能源車的還照樣多，因?yàn)椋切┢涂刹槐阋耍吘故怯煤苜F的物資交換來的，不可能便宜的，這樣一來，大家便買新能源車了，起碼電沒漲價。

        再者，大家看氣溫這么高，也怕哪天別電力供應(yīng)不上，斷電了，所以不少人買了新能源車，電池容量越高越好，就想著哪天要是電力供應(yīng)不上了，還能用新能源車供應(yīng)一下空調(diào)，免得在家里熱死了。

        不錯，家里，不少人有別墅也就罷了，一些沒別墅的人，已經(jīng)想過了，一旦停電了，便去鄉(xiāng)下老家住著，這樣就能用新能源車的電供應(yīng)空調(diào)，也不至于熱死了。

        可以說，油價上漲，以及擔(dān)心將來停電，沒有空調(diào)可用，能用新能源車的電撐一會兒的想法，讓不少人買了新能源車，當(dāng)然了，主要是混動的，這樣，如果長期停電，可以用汽油發(fā)電用空調(diào)；如果短期停電，直接用車子里的電就能挺過去了，都不需要用汽油。

        不過干旱不同于暴雨和暴雪，一般來說，不會停電的，頂多就是用電高峰，可能撐不住，輪流停下電，這樣的話，暫時沒電的時候，用新能源車的電就能撐一會兒了，都不需要用上昂貴的汽油。

        當(dāng)然了，要真的長期停電，汽油再昂貴也得用了，畢竟四五十度，沒空調(diào)人扛不住啊。

        事實(shí)上，空調(diào)自己都扛不住，有些空調(diào)扛不住這么高的溫度，直接不工作了。

        好在市場是會優(yōu)勝劣汰的，很快網(wǎng)上就總結(jié)出了哪些空調(diào)性能不錯，能扛住高溫，于是大家便買那些能扛得住高溫的空調(diào)。

        雖然一天到晚地開著空調(diào)電費(fèi)很高，但這樣的天氣，不用空調(diào)也不行啊。

        幸好據(jù)琳瑯?biāo)搅硕欤m然干旱照舊，但氣溫會下降，就是不會像往年那樣寒冷罷了，還會有二三十度，但起碼是適宜的溫度。

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